В
XVII веке в России для борьбы с огнем не
было специализированной техники. Основными
способами ликвидации пожаров были
непосредственное заливание огня водой и ломка
деревянных строений на пути распространения
огня. Для этих целей использовались обычные
предметы быта: ведра, топоры, ломы, багры,
лопаты, крючья. Для предотвращения
распространения огня стены и крыши
соседствующих с очагом пожара домов покрывались
мешковиной, брезентом, лубом, которые постоянно
поливались водой.
После утверждения в 1649 году
“Наказа о градском благочинии”
сторожа, следившие за противопожарным
состоянием в городах, стали оснащаться также ручными
пожарными насосами - “водоливными трубами”. Водоливная
труба изготавливалась из листовой меди или
дерева, внутри которой двигался поршень. Длина
трубы достигала 1 м. и заканчивалась узким
наконечником, через который струя воды могла
подаваться на расстояние до 7 м. Вода в трубу
заливалась сверху ведрами. Трубы
изготавливались в Москве на специально
созданной для этих целей фабрике “Заливные
трубы”.
В начале XVIII века в
Россию из заграницы для целей пожаротушения
стали ввозить 2-цилиндровые поршневые насосы -
“заливные пожарные трубы”, которые были
снабжены кожаными рукавами и медными
стволами (брандспойтами). Вода в насос поступала
из специальных коробов. Дальность действия
водяной струи была около 10 м. Для обслуживания
одной заливной пожарной трубы требовалось около
50 человек, из них 12 человек в две смены качали
коромысло насоса, 8 - обслуживали выкидные рукава
и ствол, а 30 - в одну или две “нитки” подносили к
трубе воду ведрами. Позднее трубы стали
снабжаться водой с помощью специальных
перекачных насосов, а также бочек емкостью 240 л.
или 700 л. Заливные трубы были большими, средними и
малыми c производительностью соответственно 216,
180, 144 л/мин. К большой и средней трубам полагались
пожарные рукава из кожи длиной 40 м, к малой -
длиной 16 м. К 1850 году было освоено изготовление тканных
пожарных рукавов из пеньки, впоследствии из
льна.
К середине XVIII
века в России освоили изготовление
собственных ручных пожарных насосов. 10
июля 1756 года в Москве состоялся смотр
пожарных труб российского производства:
пожарной трубы фабриканта Е.Шапошникова,
подающей водяную струю на расстояние более 16 м;
пожарной трубы трубы фабриканта Чурашова с
дальностью подачи водяной струи более 20 м;
пожарной трубы Монетного двора с дальностью
подачи водяной струи более чем на 23 м [2].
В последующие годы разработкой
пожарных насосов занимались русские
изобретатели Л.Собакин, М.Казаманов,
И.Бондаренко, П.Зарубин, Ф.Блинов и др. В
XIX веке в России использовалось более 20
типов ручных пожарных насосов отечественных
конструкций.
С изобретением паровых
двигателей и их использованием для
привода пожарных насосов удалось значительно
увеличить эффективность пожаротушения. В 1863 году для
Санкт-Петербургской пожарной команды была
приобретена английская паровая машина фабрики
“Шанд-Мейсон” [3]. Производительность паровых
пожарных насосов превышала 1000 л/мин; водяная
струя подавалась на расстояние 40 м и более.
Позднее производительность паровых пожарных
насосов возросла вдвое, но при всей
эффективности они имели ряд недостатков: были
достаточно тяжелы; их надо было вывозить на
специальных тяжелых конных повозках; на разогрев
парового котла требовалось значительное время
(15-20 мин.).
В 1882 году в Москве был
продемонстрирован паровой пожарный насос,
собранный на московском заводе Густава Листа из
иностранных деталей, а в 1896 году этот завод
выпустил две паровые пожарные машины полностью
отечественного производства. Массовый выпуск
этих насосов был начат в 1903 году [2].
С увеличением числа
многоэтажных зданий в городах России
все острее вставала проблема спасания людей с
верхних этажей горящих зданий. Наиболее удобными
приспособлениями для этих целей оказались выдвижные
пожарные лестницы. Первым русским
изобретателем выдвижной пожарной лестницы был
Петр Дальгрен. В архивах Российской академии
наук сохранился чертеж изобретенной им лестницы
оригинальной конструкции (1777 г.).
В 1809 году механик
К.В.Соболев сконструировал 3-коленную выдвижную
пожарную лестницу. В 1810 году Петербургский
архитектор Гесте создал 5-коленную лестницу,
высота выдвижения которой составляла 17 м. Во
второй половине 19 века на вооружении российских
пожарных были довольно громоздкие и
маломаневренные выдвижные лестницы конструкции
Лобова на 4 колесных конных повозках,
производившиеся в мастерских Петербургского
пожарного депо. В 1895 году по чертежам А.А.Сергеева
была построена механическая лестница, известная
как “лестница образца 1895 г.”, которая из-за своей
прочности и маневренности получила широкое
распространение.
Крупные предприятия по
производству пожарной техники впервые появились
в России во второй половине XVIII
века. В 1863 году в Москве открылся завод
противопожарного оборудования Густава Листа,
выпускавший ручные пожарные насосы, пожарные
бочки, мелкий инвентарь и оборудование.
Впоследствии завод, получивший значительное
развитие, выпускал паровые пожарные насосы,
химические огнетушители, пожарные обозы,
пожарные рукава, водопроводное оборудование и
т.д. Вторым крупным предприятием по выпуску
пожарной техники был основанный в
1878 году Петербургский завод
“Лангензипена и К°”, имевший отделения в Москве,
Киеве, Харькове и Риге. На заводе изготавливали
ручные и паровые пожарные насосы, гидропульты,
лестницы, огнетушители и другое
пожарно-техническое оборудование.
В 1770 году горный инженер
К.Д.Фролов разработал принцип защиты
промышленных помещений от пожаров с помощью автоматических
установок пожаротушения (прообраз
современных спринклерных установок
пожаротушения).
Первый городской водопровод в
Москве был пущен лишь в 1805 г., в других городах
водопроводы были введены в действие позднее: в
Калуге в 1807 г., Н. Новгороде в 1848 г., в Петербурге в
1861 г. [2]. Однако, длительное время городские
водопроводы не могли существенно влиять на
борьбу с пожарами, так как не было возможности
использовать воду непосредственно из городской
сети. Решение этой проблемы в 80-х
годах XIX века предложил
русский инженер и общественный деятель Н.П.Зимин.
Он определил необходимые размеры водопроводных
труб, пожарных кранов, колодцев, сконструировал пожарный
гидрант и стендер, которые с успехом
применяются и в настоящее время. Разработанные
Зиминым специальные вентили при
повышении давления в водопроводной сети
позволяли отключать хозяйственное потребление
воды и весь ее объем использовать для тушения
пожара.
К концу XIX
века оснащённость пожарных
формирований России пожарной техникой
значительно возросла: в 1892 году на их вооружении
имелось 4970 повозок для доставки пожарных, 169
паровых насосов, 10118 больших ручных насосов, 3758
средних и малых ручных насосов и гидропультов,
35390 бочек, 4718 багровых ходов, 19 лазаретных
фургонов. Вся эта техника находилась на
вооружении профессиональных и добровольных
пожарных, число которых превышала 84 тыс. человек
[4].
Литература
1. Мешалкин Е.А., Чирко В.Е.,
Родэ Ю.А., Прытков Г.А. Развитие технических
средств тушения пожаров в России в XVII-XIX веках //
Материалы науч.-истор. конф., 30 ноября 1999 г. - М.:
Академия ГПС, 2000. - С. 77-82.
2. Пожарное дело в СССР. - М.: Стройиздат, 1968. - 304 с.
3. Рудницкий B.C. Пожарное дело в С.-Петербурге:
Исторический очерк. - С.-Петербург, 1903.
4. Органы и войска МВД России: Краткий
исторический очерк. - М.: Объединенная редакция
МВД России, 1996. - 462 с.
